Motor Expeditie Noordoost-India – Op zoek naar vergeten stammen

Deze avontuurlijke motorreis door Noordoost-India brengt je naar een van de laatste écht ongerepte regio’s van India. Via een smalle corridor van slechts 30 kilometer breed is dit mysterieuze gebied verbonden met de rest van het land. Zodra je deze doorgang passeert, voelt het alsof je een compleet nieuwe wereld binnenrijdt — een wereld waar de tijd lijkt stil te staan.

Wanneer we de drukte van Guwahati achter ons laten, veranderen de wegen al snel in kronkelende bergwegen en stoffige jungletracks. Hier begint het echte avontuur. Afgelegen dorpen, verborgen tempels en het dagelijkse leven dat nauwelijks door de buitenwereld is beïnvloed — dit is het India dat maar weinig reizigers ooit zien.

Tijdens deze expeditie rijden we door de deelstaten Assam, Nagaland en Meghalaya. Elke regio heeft zijn eigen volkeren, tradities en spectaculaire landschappen. In Nagaland bezoeken we traditionele Naga-dorpen waar kleurrijke stammen nog steeds leven volgens eeuwenoude rituelen. We rijden door berggebieden vlak bij de grenzen met Myanmar en Bangladesh, waar de geur van houtvuren en wierook overal in de lucht hangt.

Onderweg maken we een safari in Kaziranga National Park, een van de bekendste wildparken van India. Hier gaan we per jeep op zoek naar zeldzame Indische neushoorn en ander wild, midden in een landschap waar de jungle nog altijd de baas is.

De overnachtingen variëren van sfeervolle guesthouses tot eenvoudige homestays diep in de bergen. ’s Avonds delen we verhalen rond het vuur en maken we kennis met de gastvrijheid van de lokale bevolking.

Dit is geen gewone reis. Het is een ruige motor expeditie voor reizigers die het onbekende willen ontdekken — waar niet alleen de bestemming telt, maar vooral de weg ernaartoe.

Durf jij het avontuur aan?

India Nagaland

16 Dagen


Type reis: Avontuurlijk ( 14 dagdelen onverhard )

Reistijd maanden: Januari/Februari, Oktober/November

Rijdagen: 12

Rustdagen tijdens de tour: 0 tot 1

Groepsgrootte: 6 – 10 personen

Reissom Rijder:  € 2.699,-

Reissom Duo:  € 2.499,-

Neem een optie

Reis informatie:


Vertrek datum:
Datum terug:
Aantal dagen:
Opmerkingen:
7 November 2026
22 November 2026
16
AL INSCHRIJVINGEN
13 Februari 2027
28 Februari 2027
16
OPEN
13 November 2027
28 November 2027
16
OPEN
DAGVANNAARKM
1ThuisVertrek
2AankomstGuwahati
3GuwahatiKaziranga NP230
4Kaziranga NPJorhat110
5JorhatDibrugarh220
6DibrugarhMon130
7MonVerblijf80
8MonMokokchung160
9MokokchungKohima190
10KohimaLumding154
11LumdingSilchar205
12SilcharBakur210
13BakurSohra100
14SohraGuwahati150
15GuwahatiVertrek1939Totaal
16ThuisAankomst
Hoogte punten van de motorreis India Nagaland:

  • Safari in Kaziranga National Park, beroemd om zijn grote populatie Indische neushoorns en de kans om wilde Bengaalse tijgers te spotten.

  • Bezoek aan het unieke riviereiland Majuli, midden in de machtige Brahmaputra River.

  • Motorrijden door het mysterieuze berggebied van Nagaland.

  • Ontdek Longwa Village, een bijzonder dorp dat letterlijk op de grens van India en Myanmar ligt.

  • Ontmoet de fascinerende Konyak Naga, een van de meest iconische stammen van Noordoost-India.

  • Bezoek het traditionele Naga Heritage Village, waar de cultuur en architectuur van de Naga-stammen samenkomen.

  • Motorrijden door uitgestrekte theeplantages van Assam, waar enkele van de beroemdste theesoorten ter wereld vandaan komen.

  • Wandeling naar de spectaculaire Living Root Bridge, een levende brug gemaakt van boomwortels.

  • Verken het ongerepte regenwoud van Narpuh Wildlife Sanctuary.

  • Ontdek de mistige jungle van Cherrapunji en Mawsynram, twee van de natste plekken op aarde.

  • Geniet onderweg van authentieke Indiase curry en lokale gerechten uit Assam en Nagaland.

Visum

Voor deze motorreis heeft u een visum nodig. Deze kunt u bij aankomst ter plekke regelen. Let wel op dat uw paspoort nog minimaal 6 maanden geldig is bij terugkomst.

Rijbewijs

Voor deze motorreis heeft u een internationaal rijbewijs die u in uw eigen land
vooraf regelt bij de ANWB.

Volgauto

Voor onze motorreizen gaat vanaf 6 deelnemers een volgauto met monteur mee. U kunt uw bagage in de volgauto leggen. Omdat we soms kleine en of onverharde wegen/paden nemen kan het zijn dat de volgauto een andere weg neemt. Zorg altijd ervoor dat u uw spullen voor die dag bij u heeft.

Zakgeld

Ondanks dat er al veel in de reissom zit verrekend, heeft u toch nog wat zakgeld nodig. Dit is een indicatie voor u wat ongeveer de algemene kosten zullen zijn voor eten, drinken en benzine. Voor de meeste Aziatische landen kunt u ongeveer 15 a 20 euro per dag aanhouden.

Bagage

Omdat de tour met de motor wordt afgelegd is het niet mogelijk om veel maar wel genoeg bagage mee te nemen op de motor. Voorkeur is om een oprol adventure waterdichte tas en een kleine rugzak mee te nemen. Deze kan met snelbinders ( die wij voor u hebben ) achter op de motor vastgezet worden. Neem ook voor de zekerheid een zaklamp en een handdoek mee om onderweg eventueel te gebruiken. Indien er een volgauto meegaat kan de bagage in de auto mee en neemt u alleen een kleine tas mee voor wat u nodig heeft onderweg.

Kleding

Ervaren motorrijders weten als geen ander dat goede kleding dragen belangrijk is, dus ook in de tour die je gaat rijden houden wij ons eraan. Vereiste is om een lange broek ( motorbroek) te dragen en een ( motor ) jacket, alsmede stevige motorschoenen of eventueel hoge wandelschoenen en zomer handschoenen. Het beste is om je eigen helm meenemen.

Let op dat met name in de bergen er weersveranderingen kunnen plaatsvinden en dat het kan afkoelen of regenen. Neem altijd 1 fleece trui mee en regenkleding. Regenjas is ook goed te gebruiken om de wind tegen te houden als het kouder wordt.

Zwaarte reis

Voor een juiste inschatting van de zwaarte van de motorreis kunt u het beste persoonlijk contact opnemen met R2D.

Monteur

Bij veel van onze motorreizen zal er ook een monteur op de motor meegaan als de groep kleiner dan 6 personen is.

Verzekering

Voor deze reis heb je verplicht een reisverzekering nodig met werelddekking. Check vooraf goed of het motorrijden meeverzekerd is. Het polisnummer en alarmnummer dien je mee te nemen en vooraf ook aan R2D door te geven. Schade aan derden bij een ongeval is niet verzekerd, en wordt doorgaans ter plekke afgehandeld. Ongeacht wie schuldige is zal de buitenlander meestal de schade aan derden betalen. Gelukkig praten we doorgaans over zeer geringe bedragen, tenzij het een groot ongeval is.

Verzekering aan schade motor kan meestal niet verzekert worden. Gelukkig zijn de reparatiekosten in een fractie van wat wij gewend zijn en praten dus over geringe bedragen. Alle schade die veroorzaakt wordt aan de motor, ongeacht wie schuldig is, is voor u.

Gezondheid

Over malaria bestaan veel onduidelijkheden. Voor een juiste advisering raadpleeg de huisarts/GGD of travelclinic. Deze kan je adviseren of je malariapillen ( meestal Malarone ) moet innemen voor deze reis, ook zij kunnen beoordelen of dit mogelijk is in combinatie met eventuele persoonlijke
medicijnen. Diarree kan zich makkelijk voordoen door de warmte in combinatie met een ander soort voedsel. Vaak is de diaree na enkele dagen verdwenen en is ook te onderdrukken door bijvoorbeeld Imodium. Indien de diaree zich langer voordoet hebben de plaatselijke artsen diverse middelen om dit te behandelen. Indien je afhankelijk bent van medicijnen of ziektes, dien je dit vooraf te checken bij je huisarts. Hij kan beoordelen of dit geen nadelige gevolgen heeft voor de te maken reis. Ook dient u R2D vooraf in te lichten hieromtrent.

Flexibiliteit

R2D probeert alles, zo goed als mogelijk is, de reis in goede banen te leiden, echter, er kunnen zich situaties voordoen waar flexibiliteit van de deelnemers verwacht wordt. Er kan motorpech zijn of de geplande route is tijdelijk niet mogelijk door werkzaamheden. R2D probeert u te laten overnachten in goede 2** tot 4** sterren hotels of cottages waar mogelijk is. Echter omdat wij het pure avontuur willen ontdekken en naar plekken willen rijden waar zelden toeristen komen kan het een enkele maal voorkomen dat de accomodatie niet optimaal is en dus enige aanpassing verwacht wordt.

Dag etappes

De routes gaan zoveel mogelijk over kleine weggetjes, bergpassen, valleien, door plantages en dorpjes. Bij aankomst wordt u in een briefing uitgebreid geïnformeerd over waar u op moet letten tijdens de reis. De wegen zijn niet van dezelfde kwaliteit als in de Europese landen, maar wordt wel steeds beter. Zo kan het voorkomen dat er grote gaten of delen van de weg weggespoeld zijn. Het weer heeft grote invloed op het asfalt en zandwegen wat inhoudt dat een weg vorig jaar nog goed begaanbaar was, nu in zeer slechte toestand kan verkeren.

Verkeer

Rijden in Azie is anders dan in het verkeer deelnemen in West-Europese landen. In de briefing wordt u hierover uitgebreid geinformeerd.

Geld

Op de meeste plaatsen waar wij komen kunt u pinnen, u dient wel vooraf uw pas hiervoor gedeblokkeerd te hebben.

Elektriciteit

Voor Aziatische landen kunt u het beste een wereldstekker bij u hebben.

In de prijs is het volgende inbegrepen:

  • Alle hotelovernachtingen met ontbijt
  • Huur Royal Enfield 350cc

  • Volgauto met monteur 

  • Transport van- en naar luchthaven Guwahati

  • Ride2Discover Nederlands/Duits/Engels talige reisleiding

Wat niet in de prijs is inbegrepen:

  • Vliegticket Amsterdam – Guwahati India vv
  • Inclusief luchthavenbelastingen en brandstoftoeslagen
  • Benzine

  • Eventuele inentingen en malariapillen ( raadpleeg uw dokter of GGD )

  • Visum 

  • Internationaal rijbewijs bij de ANWB verkrijgbaar

  • Middag- avondeten en drank

  • Entree diverse stammen
  • Permit Anurachal pradesh
  • Eventuele eigen excursies

  • Indicatie zakgeld € 500,-

Extra service die we u kunnen bieden:

  • 1 persoonskamer € 599 ,-

Recensies over de reis


De reis was Fantastisch!!! Heel bijzonder. Prachtige omgeving, en zeer afwisselende wegen. Elke dag was anders. Ook erg getroffen met het reisgezelschap. Roland is een hele relaxte begeleider. Kon het prima met hem vinden. Hoogtepunten zijn teveel om op te noemen: Karaoke in Lumding en Mon, de dag naar Longhwa, road of hell van Silchar naar Bakur, maar ook mooie weggetjes en fijn om even ontspannen te kunnen rijden, fantastische weg van Mokokchung naar Kohima,…
Sommige stukken waren ook echt wel pittig.

Trudy KuipersNovember 2024

Het contact met Motor Trails was goed, de informatie was duidelijk. De reis was erg Gaaf, ook omdat het een pilot reis was en er soms bij aankomst nog naar een hotel gezocht moest worden, dat maakt het gevoel van avontuur completer. De natuur was prachtig, de wegen bizar en de mensen geweldig. En niet te vergeten een hele leuke groep. Reisbegeleider Roland was goed, hij gaf al aan dat hij normaliter alles in de puntjes heeft gepland en dat hij behoorlijk uit zijn comfort zone moest. Maar omdat wij een leuke groep zijn was dat voor hem ook prima. We hebben veel gelachen. De hoogtepunten; safari park Kaziranga, bezoek theeplantage, mon district, bezoek in Longwa bij het huis van de koning, highway to hell Lumding naar Silchar, Meghalaya grens Bangladesh.

Michel BrandNovember 2024

Veel Gestelde Vragen – Motorreis India Nagaland

Waar ligt Nagaland precies?

Nagaland ligt in het noordoosten van India, tegen de grens met Myanmar. Het is een bergachtige en groene regio die nog relatief weinig bezocht wordt door toeristen. Juist daardoor is het een bijzondere bestemming voor een avontuurlijke motorreis.

Hoewel we deze reis de Nagaland motorreis noemen, rijden we door meerdere staten in Noordoost-India. De route loopt onder andere door delen van Assam en Meghalaya, met steden zoals Guwahati en Shillong. Natuurlijk rijden we ook door het bergachtige landschap van Nagaland zelf.

Hierdoor ontdek je tijdens deze reis een groot deel van het bijzondere Noordoost-India: van groene heuvels en junglewegen tot kleurrijke dorpen en unieke culturen. Juist deze combinatie maakt deze motorreis zo speciaal.

Heb ik speciale vergunningen nodig om naar Nagaland te reizen?

Voorheen hadden buitenlandse reizigers een speciale vergunning nodig om Nagaland te bezoeken. Tegenwoordig is dat voor de gebieden waar wij rijden meestal niet meer nodig.

Tijdens deze motorreis rijden we door verschillende staten in Noordoost-India, zoals Assam, Meghalaya en delen van Nagaland. Voor deze route zijn normaal gesproken geen speciale reisvergunningen nodig voor buitenlandse toeristen.

Wel kan het voorkomen dat je je in sommige gebieden even moet registreren bij een lokale politiepost of hotel, wat een standaardprocedure is in deze regio. Wij begeleiden dit natuurlijk tijdens de reis, zodat alles soepel verloopt.

Wat maakt Nagaland zo bijzonder?

Nagaland staat bekend om zijn rijke tribale cultuur, groene bergen en traditionele dorpen. Veel gebieden voelen nog onontdekt en authentiek. Voor veel reizigers is het een van de meest verrassende regio’s van India.

Is dit deel van India vies?

Veel mensen hebben een bepaald beeld van India, maar het noordoosten van het land is eigenlijk heel anders. De staten waar we tijdens deze motorreis rijden, zoals Assam, Meghalaya en Nagaland, staan juist bekend om hun groene natuur, bergen, bossen en relatief schone omgeving.

In vergelijking met sommige drukke steden in andere delen van India is deze regio rustiger, minder dichtbevolkt en veel groener. Je rijdt hier vaak door heuvels, jungleachtige landschappen, theeplantages en kleine dorpen.

Natuurlijk blijft het India, dus je komt af en toe drukte of eenvoudige omstandigheden tegen. Maar juist de combinatie van natuur, cultuur en het feit dat dit gebied nog weinig door toeristen bezocht wordt, maakt het voor veel reizigers een verrassend mooie en authentieke bestemming.

Wat voor motoren gebruiken we tijdens deze reis?

Tijdens deze motorreis rijden we op de Royal Enfield Himalayan 450. Deze moderne adventure motor is zeer geschikt voor de gevarieerde wegen in Noordoost-India. Met zijn comfortabele zithouding, goede vering en sterke eencilinder motor is hij ideaal voor zowel asfaltwegen als kleinere bergwegen.

De Himalayan 450 voelt zich perfect thuis op de routes door Assam, Meghalaya en Nagaland. De motor biedt voldoende vermogen voor lange dagen rijden, terwijl hij stabiel en comfortabel blijft op bochtige bergwegen en landelijke routes.

Voor veel motorrijders is dit ook een van de leukste motoren om in India mee te rijden, omdat hij speciaal ontworpen is voor reizen en avontuur.

Hoe zijn de hotels tijdens de reis?

Tijdens de reis verblijven we in comfortabele hotels en lokale guesthouses. In sommige afgelegen gebieden zijn de accommodaties eenvoudiger, maar juist daardoor krijg je een authentieke ervaring van het leven in deze bijzondere regio.

Hoe zwaar is deze motorreis door Noordoost-India?

Deze motorreis is goed te doen voor motorrijders met een normale rijervaring. We rijden voornamelijk over asfaltwegen en kleinere bergwegen. Sommige stukken kunnen wat ruwer zijn, maar het grootste deel van de route is goed begaanbaar. Het bergachtige landschap maakt het rijden afwisselend en avontuurlijk.