Motor Expedition Nordostindien - Auf der Suche nach vergessenen Stämmen

Diese abenteuerliche Motorradfahrt durch Nordost-Indien führt Sie in eine der letzten wirklich unberührten Regionen der Indien. Durch einen schmalen, nur 30 Kilometer breiten Korridor ist dieses geheimnisvolle Gebiet mit dem Rest des Landes verbunden. Sobald Sie diese Passage passieren, haben Sie das Gefühl, in eine völlig neue Welt zu fahren - eine Welt, in der die Zeit stillzustehen scheint.

Wenn wir den Ansturm der Guwahati hinter uns, werden die Straßen bald zu kurvenreichen Bergstraßen und staubigen Dschungelpisten. Hier beginnt das wahre Abenteuer. Abgelegene Dörfer, versteckte Tempel und ein von der Außenwelt kaum berührtes Alltagsleben - das ist das Indien, das nur wenige Reisende je zu Gesicht bekommen.

Während dieser Expedition fahren wir durch die Staaten Assam, Nagaland und Meghalaya. Jede Region hat ihre eigenen Völker, Traditionen und spektakulären Landschaften. Unter Nagaland besuchen wir traditionelle Naga-Dörfer, in denen farbenfrohe Stämme noch nach alten Ritualen leben. Wir fahren durch bergige Gebiete in der Nähe der Grenzen zu Myanmar und Bangladesch, wo der Geruch von Holzfeuern und Weihrauch überall in der Luft liegt.

Auf dem Weg dorthin machen wir eine Safari in Kaziranga-Nationalpark, einem der berühmtesten Wildparks Indiens. Hier gehen wir mit dem Jeep auf die Suche nach seltenen Indisches Rhinozeros und andere Wildtiere, inmitten einer Landschaft, in der der Dschungel noch die Oberhand hat.

Die Unterkünfte reichen von stimmungsvollen Gästehäusern bis zu einfachen Gasthöfen tief in den Bergen. Abends tauschen wir am Feuer Geschichten aus und lernen die Gastfreundschaft der Einheimischen kennen.

Dies ist keine gewöhnliche Reise. Es ist eine robuste Motorradexpedition für Reisende, die das Unbekannte entdecken wollen - bei der nicht nur das Ziel, sondern vor allem der Weg dorthin zählt.

Trauen Sie sich das Abenteuer zu?

Indien Nagaland

16 Tage


Art der Reise: Abenteuerlich ( 14 Tagesetappen unbefestigt )

Reisezeit Monate: Januar/Februar, Oktober/November

Fahrtage: 12

Ruhetage während der Tour: 0 bis 1

Größe der Gruppe: 6 - 10 Personen

Travel Price Rider:  € 2.699,-

Reisepreis Duo:  € 2.499,-

Nehmen Sie eine Option

Informationen zur Anreise:


Datum der Abreise:
Datum zurück:
Anzahl der Tage:
Anmerkungen:
7. November 2026
22. November 2026
16
BEREITS ANMELDUNGEN
13. Februar 2027
28. Februar 2027
16
OPEN
13. November 2027
28. November 2027
16
OPEN
DAYVONANKM
1StartseiteAbreise
2AnkunftGuwahati
3GuwahatiKaziranga NP230
4Kaziranga NPJorhat110
5JorhatDibrugarh220
6DibrugarhMo130
7MoBleiben Sie80
8MoMokokchung160
9MokokchungKohima190
10KohimaLumding154
11LumdingSilchar205
12SilcharBakur210
13BakurSohra100
14SohraGuwahati150
15GuwahatiAbreise1939Insgesamt
16StartseiteAnkunft
Höhepunkte der Motorradtour Indien Nagaland:

  • Safari in Kaziranga-Nationalpark, berühmt für seine große Bevölkerung Indische Nashörner und die Chance, wilde Tiere zu sehen Bengalische Tiger Spotting.

  • Besuch der einzigartigen Flussinsel Majuli, in der Mitte des mächtigen Fluss Brahmaputra.

  • Motorradfahren durch die geheimnisvolle Bergregion von Nagaland.

  • Entdecken Sie Dorf Longwa, ein besonderes Dorf, das buchstäblich an der Grenze zwischen Indien und Myanmar liegt.

  • Treffen Sie die faszinierende Konyak Naga, einer der kultigsten Stämme Nordostindiens.

  • Besuchen Sie das traditionelle Naga Heritage Village, wo die Kultur und Architektur der Naga-Stämme aufeinandertreffen.

  • Mit dem Motorrad durch die Weiten Teeplantagen in Assam, wo einige der berühmtesten Teesorten der Welt herkommen.

  • Spaziergang zu den spektakulären Lebendige Wurzelbrücke, eine lebende Brücke aus Baumwurzeln.

  • Erkunden Sie den unberührten Regenwald von Narpuh Wildlife-Schutzgebiet.

  • Erkunden Sie den nebligen Dschungel von Cherrapunji und Mawsynram, zwei der feuchtesten Orte der Welt.

  • Authentisch genießen Indisches Curry und lokale Gerichte aus Assam und Nagaland.

Visum

Für diese Motorradtour benötigen Sie ein Visum. Dieses können Sie bei der Ankunft vor Ort beantragen. Stellen Sie sicher, dass Ihr Reisepass bei Ihrer Rückkehr noch mindestens 6 Monate gültig ist.

Führerschein

Für diese Motorradtour benötigen Sie einen internationalen Führerschein, den Sie auch in Ihrem Heimatland benötigen
im Vorfeld mit dem ANWB abspricht.

Auto folgen

Bei unseren Motorradtouren begleitet ein Begleitfahrzeug mit Mechaniker die Teilnehmer ab 6 Personen. Sie können Ihr Gepäck im Begleitfahrzeug verstauen. Da wir manchmal über kleine und unbefestigte Straßen/Pfade fahren, kann der Begleitwagen eine andere Route nehmen. Vergewissern Sie sich immer, dass Sie Ihre Ausrüstung für den Tag dabei haben.

Taschengeld

Auch wenn vieles bereits im Fahrpreis enthalten ist, brauchen Sie noch etwas Taschengeld. Dies ist ein Anhaltspunkt für Sie, wie hoch die allgemeinen Kosten für Essen, Getränke und Benzin ungefähr sein werden. Für die meisten asiatischen Länder können Sie mit etwa 15 bis 20 Euro pro Tag rechnen.

Reisegepäck

Da die Tour mit dem Motorrad durchgeführt wird, ist es nicht möglich, viel, aber ausreichend Gepäck auf dem Motorrad mitzunehmen. Es ist besser, einen wasserdichten Roll-Up-Abenteuersack und einen kleinen Rucksack mitzunehmen. Dieser kann mit Schnellspanngurten (die wir für Sie bereithalten) hinten am Motorrad befestigt werden. Nehmen Sie vorsichtshalber auch eine Taschenlampe und ein Handtuch mit, die Sie unterwegs benutzen können. Wenn Sie ein Begleitfahrzeug haben, können Sie das Gepäck im Auto verstauen und nur eine kleine Tasche für das mitnehmen, was Sie unterwegs brauchen.

Kleidung

Erfahrene Motorradfahrer wissen am besten, dass es wichtig ist, gute Kleidung zu tragen, deshalb halten wir uns auch bei der Tour, die Sie fahren werden, daran. Lange Hosen (Motorradhosen) und eine (Motorrad-)Jacke sind Pflicht, ebenso wie feste Motorradschuhe oder eventuell hohe Wanderschuhe und Sommerhandschuhe. Am besten ist es, wenn Sie Ihren eigenen Helm mitbringen.

Beachten Sie, dass es vor allem in den Bergen zu Wetterumschwüngen kommen kann und es abkühlen oder regnen kann. Nehmen Sie immer 1 Fleecepullover und Regenkleidung mit. Mackintosh ist auch gut, um den Wind draußen zu halten, wenn es kälter wird.

Die Schwere der Reise

Für eine genaue Einschätzung des Schweregrads der Motorradfahrt ist es am besten, R2D persönlich zu kontaktieren.

Mechaniker

Viele unserer Motorradtouren beinhalten auch einen Mechaniker auf dem Motorrad, wenn die Gruppe kleiner als 6 Personen ist.

Versicherung

Für diese Reise benötigen Sie ein Reiseversicherung mit weltweiter Deckung benötigt. Erkundigen Sie sich im Voraus sorgfältig, ob das Motorradfahren mitversichert ist. Bringen Sie die Versicherungsnummer und die Notrufnummer mit und informieren Sie R2D im Voraus. Schäden durch Dritte bei einem Unfall ist nicht versichert und wird in der Regel an Ort und Stelle beglichen. Unabhängig davon, wer die Schuld trägt, muss der Ausländer in der Regel für die Schäden Dritter aufkommen. Glücklicherweise handelt es sich in der Regel um sehr geringe Beträge, es sei denn, es handelt sich um einen schweren Unfall.

Versicherung für Schäden am Motorrad können in der Regel nicht versichert werden. Glücklicherweise liegen die Reparaturkosten bei einem Bruchteil dessen, was wir gewohnt sind, so dass wir von kleinen Beträgen sprechen. Jeder Schaden, der am Fahrrad entsteht, geht zu Ihren Lasten, unabhängig davon, wer die Schuld trägt.

Gesundheit

Über Malaria es gibt viele Unklarheiten. Für eine korrekte Beratung wenden Sie sich an Ihren Hausarzt oder eine Reiseklinik. Sie können Sie beraten, ob Sie Malariatabletten (in der Regel Malarone) für diese Reise einnehmen sollten, und sie können auch beurteilen, ob dies in Kombination mit anderen persönlichen Medikamenten möglich ist.
Drogen. Diarrhöe kann leicht durch Hitze in Kombination mit einer anderen Art von Nahrung auftreten. Oft verschwindet der Durchfall nach ein paar Tagen und kann z. B. auch durch Imodium unterdrückt werden. Wenn der Durchfall länger anhält, haben die Ärzte vor Ort verschiedene Mittel, um ihn zu behandeln. Wenn Sie abhängig sind von Medikamente oder Krankheitensollten Sie vorher mit Ihrem Arzt sprechen. Er kann beurteilen, ob die Reise dadurch nicht beeinträchtigt wird. Sie sollten auch R2D im Voraus darüber informieren.

Flexibilität

R2D versucht alles, um die Reise so gut wie möglich zu organisieren, aber es kann Situationen geben, in denen von den Teilnehmern Flexibilität erwartet wird. Es kann sein, dass ein Motorschaden vorliegt oder die geplante Route aufgrund von Bauarbeiten vorübergehend nicht möglich ist. R2D versucht, Sie nach Möglichkeit in guten 2**- bis 4**-Sterne-Hotels oder Cottages unterzubringen. Da wir jedoch Abenteuer pur erleben und zu Orten fahren wollen, die selten von Touristen besucht werden, kann es gelegentlich vorkommen, dass die Unterkunft nicht optimal ist und daher eine gewisse Anpassung erwartet wird.

Tagesetappen

Die Routen führen so oft wie möglich über kleine Straßen, Bergpässe, Täler, durch Plantagen und Dörfer. Bei der Ankunft erhalten Sie eine ausführliche Einweisung, was Sie während der Reise beachten müssen. Die Straßen sind nicht von der gleichen Qualität wie in den europäischen Ländern, werden aber immer besser. Daher kann es sein, dass große Löcher vorhanden sind oder Teile der Straße weggespült wurden. Das Wetter hat einen großen Einfluss auf Asphalt- und Schotterstraßen, was bedeutet, dass eine Straße, die letztes Jahr noch befahrbar war, jetzt in einem sehr schlechten Zustand sein kann.

Verkehr

Autofahren in Asien ist anders als die Teilnahme am Verkehr in westeuropäischen Ländern. Die Einweisung wird Sie darüber ausführlich informieren.

Geld

In den meisten Orten, die wir besuchen, können Sie Debitkarten verwenden, aber Sie müssen Ihre Karte vorher freischalten lassen.

Elektrizität

Für asiatische Länder ist es am besten, einen Weltstecker mitzuführen.

Im Preis enthalten sind folgende Leistungen:

  • Alle Hotelaufenthalte mit Frühstück
  • Vermietung Royal Enfield 350cc

  • Auto mit Mechaniker verfolgen 

  • Transport zum und vom Flughafen Guwahati

  • Ride2Discover Niederländisch/Deutsch/Englisch Reiseleiter

Was nicht im Preis enthalten ist:

  • Flugticket Amsterdam - Guwahati Indien vv
  • Einschließlich Flughafengebühren und Treibstoffzuschläge
  • Benzin

  • Eventuelle Impfungen und Malariatabletten (fragen Sie Ihren Arzt oder GGD)

  • Visum 

  • Internationaler Führerschein erhältlich beim ANWB

  • Mittagessen, Abendessen und Getränke

  • Zugang zu verschiedenen Stämmen
  • Erlaubnis Anurachal Pradesh
  • Alle privaten Ausflüge

  • Ungefähres Taschengeld € 500

Zusätzlicher Service, den wir Ihnen anbieten können:

  • Einzelzimmer € 599 ,-

Reiseberichte


Die Reise war phantastisch!!! Etwas ganz Besonderes. Wunderschöne Landschaft, und sehr abwechslungsreiche Straßen. Jeder Tag war anders. Bin auch sehr angetan von der Reisegesellschaft. Roland ist ein sehr entspannter Reiseleiter. Habe mich sehr gut mit ihm verstanden. Höhepunkte sind zu viele, um sie zu erwähnen: Karaoke in Lumding und Mon, der Tag nach Longhwa, Höllenstraße von Silchar nach Bakur, aber auch schöne Straßen und schön, mal entspannt fahren zu können, tolle Straße von Mokokchung nach Kohima,...
Einige Passagen waren auch sehr eindringlich.

Trudy KuipersNovember 2024

Der Kontakt mit Motor Trails war gut, die Informationen waren klar. Die Reise war sehr cool, auch weil es eine Pilotreise war und wir manchmal, wenn wir ankamen, noch ein Hotel suchen mussten, was das Gefühl von Abenteuer vervollständigt. Die Natur war wunderschön, die Straßen bizarr und die Menschen erstaunlich. Nicht zu vergessen eine sehr nette Gruppe. Der Reiseleiter Roland war gut, er hat schon angedeutet, dass er normalerweise alles bis ins Detail geplant hat und viel aus seiner Komfortzone herauskommen musste. Aber da wir eine lustige Gruppe sind, war das auch in Ordnung für ihn. Wir haben viel gelacht. Highlights; Safaripark Kaziranga, Besuch Teeplantage, Mon-Distrikt, Besuch in Longwa beim Königshaus, Highway zur Hölle Lumding nach Silchar, Meghalaya Grenze Bangladesch.

Michel BrandNovember 2024

Häufig gestellte Fragen - Motorradtour Indien Nagaland

Wo genau befindet sich Nagaland?

Nagaland liegt im nordöstlichen Teil des Indien, an der Grenze zu Myanmar. Es ist eine bergige und grüne Region, die noch relativ wenig von Touristen besucht wird. Gerade das macht sie zu einem besonderen Ziel für eine abenteuerliche Motorradtour.

Obwohl diese Reise, haben wir die Nagaland Motorradreise nennen wir es, fahren wir durch mehrere Staaten im Nordosten Indiens. Die Route führt durch Teile von Assam und Meghalaya, mit Städten wie Guwahati und Shillong. Natürlich fahren wir auch durch die bergige Landschaft von Nagaland selbst.

Infolgedessen werden Sie einen Großteil der besonderen Nordost-Indien: von grünen Hügeln und Dschungelstraßen zu bunten Dörfern und einzigartigen Kulturen. Es ist genau diese Kombination, die diese Motorradreise so besonders macht.

Brauche ich eine besondere Genehmigung für die Reise nach Nagaland?

Bisher benötigten ausländische Reisende eine Sondergenehmigung, um Nagaland besuchen. Heutzutage ist das in den Gebieten, in denen wir fahren, normalerweise nicht mehr benötigt.

Während dieser Motorradreise werden wir durch mehrere Bundesstaaten im Nordosten Indiens fahren, darunter Assam, Meghalaya und Teile von Nagaland. Für diese Strecke wird normalerweise keine besonderen Reisegenehmigungen für ausländische Touristen erforderlich.

Allerdings kann es sein, dass Sie sich in einigen Bereichen sollten sich kurz bei einer örtlichen Polizeistation oder einem Hotel anmelden, was in dieser Region üblich ist. Wir werden dies natürlich während der Reise begleiten, damit alles reibungslos abläuft.

Was macht Nagaland so besonders?

Nagaland ist bekannt für seine reiche Stammeskultur, grüne Berge und traditionelle Dörfer. Viele Gebiete fühlen sich noch unentdeckt und authentisch an. Für viele Reisende ist es eine der überraschendsten Regionen Indiens.

Ist dieser Teil Indiens schmutzig?

Viele Menschen haben ein bestimmtes Bild von Indien, aber der nordöstliche Teil des Landes ist tatsächlich ganz anders. Die Staaten, die wir auf dieser Motorradreise bereisen, wie zum Beispiel Assam, Meghalaya und Nagaland, sind genau bekannt für ihre grüne Natur, Berge, Wälder und eine relativ saubere Umwelt.

Im Vergleich zu einigen überfüllten Städten in anderen Teilen Indiens ist diese Region ruhiger, weniger dicht besiedelt und viel grüner. Sie fahren hier oft durch Hügel, dschungelartige Landschaften, Teeplantagen und kleine Dörfer.

Natürlich ist es immer noch Indien, so dass man von Zeit zu Zeit auf Menschenmassen oder einfache Bedingungen treffen wird. Aber es ist gerade die Kombination aus Natur, Kultur und der Tatsache, dass dieses Gebiet noch wenig von Touristen besucht, Das macht sie für viele Reisende zu einem überraschend schönen und authentischen Reiseziel.

Was für Fahrräder werden wir auf dieser Reise benutzen?

Während dieser Motorradtour fahren wir auf der Royal Enfield Himalayan 450. Dieses moderne Abenteuermotorrad ist gut für die abwechslungsreichen Straßen Nordostindiens geeignet. Mit seiner bequemen Sitzposition, der guten Federung und dem leistungsstarken Einzylindermotor ist es sowohl für Asphaltstraßen als auch für kleinere Bergstraßen ideal.

Die Himalaya 450 fühlt sich auf den Routen durch Assam, Meghalaya und Nagaland. Der Motor bietet genug Leistung für lange Fahrtage und bleibt dabei stabil und komfortabel auf kurvenreichen Bergstraßen und ländlichen Strecken.

Für viele Motorradfahrer ist dies auch eines der schönsten Motorräder, die man fahren kann Indien zum Mitfahren, da es speziell für Reisen und Abenteuer konzipiert ist.

Wie sind die Hotels während der Reise?

Während der Reise werden wir in komfortable Hotels und lokale Gasthäuser. In einigen abgelegenen Gegenden sind die Unterkünfte einfacher, aber gerade deshalb erhalten Sie eine authentische Erfahrung des Lebens in dieser besonderen Region.

Wie hart ist diese Motorradreise durch Nordostindien?

Diese Motorradtour ist für Motorradfahrer mit normaler Fahrpraxis machbar. Wir fahren hauptsächlich über Asphaltstraßen und kleinere Bergstraßen. Einige Streckenabschnitte können etwas rauer sein, aber der größte Teil der Strecke ist leicht befahrbar. Die bergige Landschaft macht das Fahren abwechslungsreich und abenteuerlich.