Nordafrika Algerien Tunesien 16 Tage

Tag 1 Amsterdam - Malaga

Die Fahrräder wurden bereits letzte Woche transportiert.

Wir werden heute einen kurzen Flug von ca. 3 Stunden nach Malaga haben, dort sind auch unsere Fahrräder im Hotel geparkt.

Málaga ist eine Stadt, in der es Spaß macht, zu flanieren und die vielen kleinen Tapas-Restaurants zu genießen. Mit seinem mediterranen Klima ist auch der Winter eine gute Zeit hier.

Tag 2 Malaga - Almeria - Ghazaouet (Nachtfahrt)

Die Reise beginnt im sonnigen Süden Spaniens. Je nach Motorradtransport übernachten wir in oder kurz vor Málaga - einer pulsierenden Stadt, in der sich mediterranes Flair, maurische Geschichte und Tapas treffen.

Am Morgen starten wir die Räder und lassen die Stadt für eine erste Fahrt voller Kurven, Ausblicke und Vorfreude hinter uns. Wir schlängeln uns durch den Parque Natural Montes de Málaga, wo Pinienwälder und tiefe Täler einen Vorgeschmack auf die bevorstehende harte Arbeit geben. Die Route führt uns weiter entlang der Südflanke des beeindruckenden Parque Nacional de Sierra Nevada. Hier fahren wir auf ruhigen Straßen, durch weiße Dörfer und vorbei an Olivenhainen mit dem mächtigen Bergmassiv im Hintergrund.

Am Nachmittag fahren wir hinunter zur Küste und erreichen die Hafenstadt Almería, von wo aus wir mit dem Nachtschiff nach Oran, Algerien, übersetzen. Die Überfahrt dauert etwa acht Stunden - Zeit genug, um sich zu entspannen, Geschichten auszutauschen und sich mental auf den afrikanischen Kontinent vorzubereiten, der uns erwartet.

Morgen beginnt das eigentliche Abenteuer: mit dem Motorrad durch Algerien

Tag 3 Ankunft in Algerien: von Oran nach Mostaganem

Nach einer Nacht auf See kommt die Fähre gegen 8.30 Uhr im Hafen von Oran, einer der wichtigsten Städte Algeriens, an. Das nordafrikanische Abenteuer hat begonnen - doch zunächst steht der unvermeidliche Papierkram an. Die Grenzkontrolle und die Zollformalitäten können eine Weile dauern, also lassen wir uns Zeit und planen ein paar Stunden Geduld an Land ein.

Sobald die Motoren von der Fähre rollen und wir den Hafenbereich verlassen, tauchen wir in das lebhafte Chaos von Oran ein. Diese geschäftige Küstenstadt ist eine Mischung aus kolonialer Pracht, arabischer Energie und moderner Betriebsamkeit. Wir schlängeln uns durch den Verkehr und lassen den Trubel langsam aber sicher hinter uns.

Außerhalb der Stadt wird es ruhiger. Wir fahren auf Landstraßen durch das sanft gewellte Landesinnere, vorbei an kleinen Dörfern und weiten landwirtschaftlichen Flächen. Die Atmosphäre ist entspannt, Kinder winken am Straßenrand, Eselskarren teilen sich die Straße mit unseren Motorrädern.

Am Nachmittag erreichen wir Mostaganem, eine stimmungsvolle Stadt am Mittelmeer. Hier erwartet uns ein komfortabler Aufenthalt in einem Luxushotel - mit Swimmingpool und ausgezeichneter Küche. Der perfekte Ort, um sich von der Fährüberfahrt und dem ersten richtigen Tag auf algerischem Boden zu erholen. Zeit zum Entspannen, Auftanken und Nachdenken über die Tatsache, dass wir das Herz Nordafrikas auf zwei Rädern erkunden werden.

Tag 4 Von Mostaganem nach Algier: Küstenlinien, Kontraste und die Hauptstadt

Nach einem reichhaltigen Frühstücksbuffet in unserem komfortablen Hotel starten wir mit den Rädern zu einer abwechslungsreichen Fahrt in das Herz Algeriens: Algier, die Hauptstadt.

Wir verlassen Mostaganem und tauchen ins Landesinnere ein. Hier fahren wir durch ein ruhiges und zeitloses Algerien, vorbei an verlassenen und einfachen Dörfern, in denen das Leben langsam und unverändert erscheint. Esel, Schafherden und staubige Straßen prägen das Straßenbild. Diese erste Etappe ist rein, rau und authentisch.

Wenig später erreichen wir die Küstenstraße in Richtung Algier. Was folgt, ist eine gemächliche Fahrt auf ruhigen Straßen, mit zahlreichen Kurven und gelegentlich atemberaubenden Ausblicken auf das Mittelmeer. Der Himmel ist klar, das Meer tiefblau, und der Asphalt schlängelt sich anmutig zwischen Klippen, Hügeln und kleinen Fischerdörfern hindurch. Eine ideale Strecke für Motorradfahrer, die Ruhe, Rhythmus und Panoramablicke lieben.

Doch dann kommt die letzte Stunde: der Vorlauf zu Algier, einer Metropole mit fast 4 Millionen Einwohnern. Der Verkehr wird dichter, der Fahrstil durchsetzungsfähiger und die Navigation intensiver. Dennoch finden wir erstaunlich problemlos zu unserem Hotel, das strategisch günstig an der Küste und in kurzer Entfernung zu den wichtigsten Sehenswürdigkeiten der Stadt liegt.

Nach der Ankunft bleibt Zeit zum Entspannen, für einen Drink mit Blick aufs Meer und vielleicht schon für einen ersten Spaziergang durch diese faszinierende Stadt, in der osmanische Paläste, französische Kolonialarchitektur und modernes Chaos mühelos nebeneinander bestehen.

Tag 5 Erkundung von Algier: Eintauchen in die Seele von Algerien

Heute lassen wir die Motorräder hinter uns und tauchen in die faszinierende Geschichte und Kultur von Algier ein. In Begleitung eines einheimischen Führers erkunden wir die Highlights der Stadt - von der alten Kasbah bis zu modernen Monumenten und heiligen Stätten. Ein Tag voller Kontraste, Geschichten und unvergesslicher Ausblicke.

Die Kasbah von Algier - Weltkulturerbe und lebendige Vergangenheit

Wir beginnen den Tag im Herzen der Stadt: in der Kasbah von Algier, einem Labyrinth aus engen Gassen, jahrhundertealten Häusern und versteckten Innenhöfen. Dieses historische Viertel, das zum UNESCO-Weltkulturerbe gehört, liegt auf einem Hügel über dem Hafen und bietet ein authentisches Bild des vorkolonialen Algier.

Die Kasbah atmet Geschichte - von osmanischen Palästen und Moscheen bis zu Spuren der französischen Kolonialzeit. Unser Führer führt uns vorbei an traditionellen Häusern mit schönen Innenhöfen (Patios), Handwerksbetrieben und Geheimgängen, die einst von Widerstandskämpfern während des Unabhängigkeitskampfes genutzt wurden. Hier können Sie die Seele Algeriens spüren.

Djamaa el Djazaïr - Moderne Pracht am Meer

Anschließend fahren wir zur Djamaa el Djazaïr, auch bekannt als die Große Moschee von Algier. Dies ist nicht irgendeine Moschee - sie ist die drittgrößte der Welt und hat das höchste Minarett der Welt (267 Meter). Die Kombination aus moderner Architektur und islamischer Tradition macht sie zu einem der beeindruckendsten Gebäude des Landes. Im Inneren bewundern wir die Kunstfertigkeit von Marmor, Schnitzereien und Glasmalereien, während im Hintergrund das Meer glitzert.

Monument des Martyrs - Hommage an den Widerstand

Wir setzen unseren Weg zum imposanten Monument des Martyrs (Maqam Echahid) fort, das hoch über der Stadt thront. Dieses Betonbauwerk in Form von drei zusammengewachsenen Palmen erinnert an den algerischen Unabhängigkeitskampf gegen Frankreich. Der Blick auf Algier von hier aus ist phänomenal, und die Geschichte des Freiheitskampfes hinterlässt einen tiefen Eindruck.

Place de l'Émir Abdelkader - das moderne Herz der Stadt

Dann geht es weiter zum belebten Place de l'Émir Abdelkader, einem wichtigen Stadtplatz, der nach dem Nationalhelden benannt ist, der im 19. Jahrhundert den Widerstand gegen die französischen Kolonialtruppen anführte. Jahrhundert den Widerstand gegen die französischen Kolonialherren anführte. Die Statue des Emirs zu Pferd dominiert den Platz, der von stattlichen Gebäuden, regem Verkehr und lebhaften Cafés umgeben ist - das pulsierende Herz des modernen Algier.

Notre-Dame d'Afrique - Christliches Echo an der Küste

Wir beenden den Tag am nordwestlichen Rand der Stadt, bei der beeindruckenden Notre-Dame d'Afrique. Diese katholische Basilika aus dem 19. Jahrhundert, die auf einer Klippe mit Blick auf das Mittelmeer erbaut wurde, ist das Gegenstück zur berühmten Notre-Dame de Paris. Auf der Fassade steht "Notre-Dame d'Afrique, priez pour nous et pour les musulmans" - ein Symbol der religiösen Verbundenheit. Der Blick von hier aus über das Meer und die Stadt ist magisch.

Nach einem Tag voller Eindrücke kehren wir ins Hotel zurück. Zeit, sich zu entspannen, Fotos anzuschauen und über all das nachzudenken, was wir heute gesehen und empfunden haben. Morgen geht es wieder ins Landesinnere - in das algerische Wüstengebiet.

Tag 6 Von Algier nach Bou Saâda: das Tor zur Sahara

Nach einem guten Frühstück im Hotel - frisches Brot, süße Marmelade, starker Kaffee und Obst - verabschieden wir uns von Algier. In etwa einer Stunde fahren wir aus der Stadt heraus, über belebte Boulevards und entlang der Ringstraße, bis die städtische Hektik langsam in den Spiegeln verschwindet.

Eine wunderschöne Bergstrecke voller Kurven, Ausblicke und frischer Bergluft eröffnet sich unmittelbar vor uns. Langsam geht es bergauf, während wir einen weiteren Blick auf das Mittelmeer und die Skyline von Algier erhaschen. Die Straße schlängelt sich weiter durch ein ruhiges und bergiges Hinterland - eine alte Passstraße, teilweise abgenutzt, aber mit einem Rennrad gut befahrbar. Das ist Motorradfahren, wie es sein soll: konzentriert, fließend und mit jedem Kilometer mehr Ruhe um einen herum.

Nach ein oder zwei Stunden verändert sich die Landschaft. Die Berge werden niedriger, der Horizont weiter. Der Asphalt ist wieder eng und schnell, und es fühlt sich an, als ob wir in eine neue Welt fahren würden. Der Geruch von Kiefern weicht Staub und Trockenheit. Der Übergang zur Prä-Sahara ist subtil, aber unverkennbar. Unterwegs halten wir für ein einfaches, aber köstliches traditionelles Mittagessen: Spieße, Fladenbrote und duftende Eintöpfe.

Am Nachmittag erreichen wir Bou Saâda, wörtlich "die Stadt des Glücks" - eine alte Karawanenstadt am Rande der Wüste. Bekannt für ihre Dattelpalmen, farbenfrohen Souks und als Heimat des französischen Malers Étienne Dinet, strotzt diese Stadt vor Geschichte und Atmosphäre. Unser Hotel für heute Abend ist traditionell, aber komfortabel, mit einem Pool zur Abkühlung und einem Restaurant, das lokale Spezialitäten serviert.

Bou Saâda fühlt sich an wie der eigentliche Beginn des Wüstenabenteuers - morgen geht es weiter in Richtung Sand.

Tag 7 Von Bou Saâda nach Ghardaïa: Blick auf den Sand

Heute ist der Tag, an dem wir wirklich in die Wüste fahren. Ghardaïa, unser Ziel, liegt tief im Süden und markiert den Eingang zum M'Zab-Tal: eine einzigartige Welt aus Oasenstädten, Lehmziegelarchitektur und alten Traditionen. Doch bevor wir dorthin gelangen, erwartet uns eine lange, beeindruckende Fahrt durch das wechselhafte Herz Algeriens.

Beim Verlassen von Bou Saâda entscheiden wir uns bewusst nicht für die schnelle Hauptstraße, sondern für eine Route, die uns tiefer in das wahre Algerien führt: auf Nebenstraßen durch vergessene Dörfer wie Messaâd und Guettara. Zunächst ist der Asphalt noch glatt und die Landschaft ruhig - eine Fahrt durch offenes Land, staubige Felder und einfache Siedlungen, in denen die Zeit stillzustehen scheint.

Doch als wir weiter nach Süden fahren, ändert sich alles. Der Asphalt wird variabler - glatte Abschnitte wechseln sich ab mit raueren Abschnitten voller Löcher und Grate. Unsere Konzentration bleibt hoch, aber die Belohnung ist groß: Die Landschaft öffnet sich, der Horizont weitet sich, und auf beiden Seiten der Straße tauchen die ersten Sandflächen auf.

Der Wind kann hier lebhaft sein. Der Sand weht über die Straße und erzeugt eine Art natürlichen Nebel - dunstig, trocken und ständig in Bewegung. Wir fahren größtenteils schweigend, allein oder in kleinen Gruppen, und ab und zu pflügt ein einzelner Lkw wie ein Schiff durch ein Meer aus Staub. Hier, in dieser Leere, wird einem erst richtig bewusst, wie groß und unerbittlich die Sahara ist.

Den letzten Teil des Tages verbringen wir auf einer Autobahnstrecke in Richtung Ghardaïa. Müde, aber zufrieden rollen wir in die Stadt, die am Rande eines felsigen Tals voller Palmen, Lehmhäuser und islamischem Erbe liegt.

Wir übernachten in einer traditionellen, im lokalen Stil erbauten Anlage mit ruhigen Innenhöfen, schattigen Galerien und einem erfrischenden Swimmingpool. Ein perfekter Ort, um nach einem langen, staubigen Tag zu entspannen - und um uns auf die einzigartige Kultur des M'Zab-Tals vorzubereiten, die uns morgen erwartet.

Tag 8 Ghardaia - Unterkunft

Heute bleiben die Motorräder geparkt. Stattdessen werden wir mit einem einheimischen Führer zu Fuß und mit dem Auto durch Ghardaïa und die umliegenden Dörfer des M'Zab-Tals wandern - eine UNESCO-Welterbestätte, die für ihre einzigartige, traditionelle Berberarchitektur und -kultur bekannt ist.

Alte Dörfer und lebendige Märkte

Am Morgen führt uns unser Reiseleiter durch die engen Gassen der Altstadt, die sich mit ihren Terrassen, Lehmhäusern und kleinen Gassen an die Hügel schmiegt und vor Jahrhunderten angelegt wurde, um sowohl die Sonne als auch Feinde fernzuhalten. Wir besuchen eines der fünf traditionellen mozabitischen Dörfer, die diese Region ausmachen - jedes mit seiner eigenen Farbe, einer zentralen Moschee und einem lebendigen Dorfplatz.

Der Markt von Ghardaïa ist ein Erlebnis für sich. Hier wird nicht nur mit Obst, Gemüse und Fleisch gehandelt, sondern auch mit Teppichen, Silberwaren und handgefertigten Ledersandalen. Besonders berühmt ist der Teppichverkauf auf dem zentralen Platz, wo die Händler unter den Augen von Kunden und Konkurrenten ihre Waren anpreisen und verkaufen. Es ist lebhaft, aber nie chaotisch - alles folgt strengen Regeln, genau wie die Gesellschaft hier.

Die Stille der Siesta

Nach dem morgendlichen Ansturm kommt das Leben im Tal völlig zum Stillstand. In den heißen Nachmittagsstunden ist wirklich alles geschlossen. Geschäfte, Märkte, Moscheen - selbst die Schatten scheinen für eine Weile zu ruhen. In dieser Zeit kehren auch wir in unser Resort zurück, um ein leichtes Mittagessen einzunehmen, ein erfrischendes Bad im Pool zu nehmen oder einfach ein paar Stunden nichts zu tun. So sollte es hier sein.

Frauen in Schleier und Farbe

Bei der Besichtigung fällt auf, wie sich die Frauen in Ghardaïa kleiden. Die meisten mozabitischen Frauen tragen einen weißen Haïk, ein großes Tuch, das sie bis auf ein Auge vollständig bedeckt. Es ist dezent, würdevoll und symbolisch für die religiöse Gemeinschaft, die hier lebt. In einigen Dörfern tragen die Frauen auch bunte Röcke unter ihrem Haïk - ein subtiles Zeichen der persönlichen Identität. Männer tragen oft weiße Gewänder mit einem Kopftuch oder einer kleinen bestickten Mütze.

Ein zweites Dorf, eine andere Atmosphäre

Gegen Ende des Tages machen wir eine kurze Fahrt zu einem anderen Dorf im Tal, wie Beni Isguen - bekannt als das konservativste und geschlossenste Dorf der Region. Hier gibt es strenge Regeln für den Zugang, das Verhalten und das Fotografieren. Unser Reiseleiter wird uns helfen, die lokalen Bräuche zu respektieren, während wir die Einzigartigkeit dieses spirituellen Ortes genießen.

Wir lassen den Tag in der Ruhe unseres Resorts ausklingen, mit Tee, Datteln und einer sanften Abendbrise. Morgen ziehen wir wieder weiter - tiefer in die Wüste, zu neuen Abenteuern.

Tag 9 Von Ghardaïa nach Oued über Ouargla: tief in die Sahara und wieder hinauf

Nach zwei Nächten in der Ruhe und Tradition von Ghardaïa ist es an der Zeit, weiterzuziehen. Der heutige Tag steht ganz im Zeichen langer Straßen, offener Ebenen und endloser Horizonte. Wir verlassen das M'Zab-Tal früh am Morgen und fahren zunächst auf der Autobahn ein Stück weiter nach Süden.

Die Umgebung wird kahler, trockener und stiller. Wir durchqueren eine fast fremde Landschaft: staubige Ebenen, hier und da ein Dorf und in der Ferne gelegentlich eine Gruppe von Kamelen. Die Sonne steigt langsam auf und wirft lange Schatten auf den Asphalt.

Nach einigen Stunden erreichen wir Ouargla, den tiefsten südlichen Punkt dieser Reise. Ouargla ist eine alte Oasenstadt und ein wichtiger Knotenpunkt im Süden Algeriens, umgeben von Sanddünen und Dattelpalmen. Wir werden einen kurzen Halt einlegen, vielleicht um zu Mittag zu essen oder uns die Beine zu vertreten, bevor wir wieder in Richtung Norden fahren.

Ab hier verengt sich die Straße - eine zweispurige Straße durch das Herz der Sahara - aber sie ist leicht befahrbar. Der Wind spielt wieder mit dem Sand, und das Gefühl der Einsamkeit ist überwältigend. Es gibt kaum Verkehr, und abgesehen von gelegentlichen Lastwagen oder Dorfbewohnern auf Mopeds sind wir allein mit der Weite der Landschaft.

Am späten Nachmittag erreichen wir Oued (El Oued), eine Stadt, die wegen ihres besonderen Baustils mit den runden Dächern, die die Hitze abhalten sollen, als "Stadt der tausend Kuppeln" bekannt ist. Hier übernachten wir in einem komfortablen Hotel, in dem man sich die Sahara buchstäblich abwaschen kann - mit einer Dusche, einer erfrischenden Cola oder einem Sprung in den Pool.

Tag 10 Von Oued nach Douz (Tunesien): Durch die Sahara und eine Grenze voller Geduld

Heute schließen wir unser algerisches Abenteuer ab und überqueren die Grenze nach Tunesien. Wir fahren nach Douz, der legendären Wüstenstadt, die als "Tor zur Sahara" bekannt ist.

Wir brechen früh auf, denn wir wissen, dass dieser Tag lang und anstrengend werden könnte. Unmittelbar nach dem Verlassen von El Oued haben wir mit starkem Wind und windverwehtem Sand zu kämpfen. Die Straße ist größtenteils gut, aber die Sicht wird manchmal durch den über den Asphalt gewehten Sand behindert. Wir müssen vorsichtig sein - die Sahara zeigt sich heute von ihrer rauen Seite.

Die Fahrt bis zur tunesischen Grenze ist beeindruckend, aber anstrengend. Die Verlassenheit der Landschaft ist total: keine Dörfer, kaum Verkehr, nur wir, unsere Räder, der Wind und die Ebene.

An der Grenze beginnt das bekannte Spiel mit Geduld und Papierkram. Die Ausreise aus Algerien kostet Zeit, aber die eigentliche Arbeit beginnt erst, wenn die Motorräder aus Algerien ausgeführt werden. Während die Einreise noch einigermaßen reibungslos verlief, erweist sich die Ausreise der Fahrzeuge als zeitraubende und bürokratische Herausforderung, als ob sie nicht wüssten, wie das geht!

Alles in allem dauert es fast vier Stunden, bis wir wieder auf das Rad steigen können. Aber: Wir sind drin!

Die Belohnung kommt fast sofort: eine abenteuerliche Fahrt von über 100 Kilometern entlang der Grenzzone, durch weite, offene Ebenen mit unerbittlichen Winden und einer Landschaft, die gleichzeitig leer und beeindruckend ist. Das ist Reiten mit Charakter, mit der Sahara als Kulisse.

Am Ende des Nachmittags taucht Douz am Horizont auf, eine Oasenstadt am Rande der riesigen Salinen von Chott el-Jerid. Hier spüren wir sofort, dass wir in einem anderen Land sind: Die Atmosphäre ist anders, aber immer noch Wüste pur. Wir kommen müde, aber zufrieden in unserem Hotel an, wo sich der Staub des Tages bei einer Dusche, einem kalten Getränk oder einem Sprung in den Pool langsam verflüchtigt.

Morgen erkunden wir Tunesien weiter - aber heute Abend genießen wir die Ruhe nach einer der intensivsten Etappen der Reise

Tag 11 Ruhetag in Douz: mit Buggy oder 4×4 in die Dünen

Nach den gestrigen langen Fahrten durch Algerien und dem Grenzübertritt ist heute ein Tag ohne Motorrad - aber sicher nicht ohne Abenteuer.

Wir übernachten in Douz, der berühmten Wüstenstadt am Rande des Grand Erg Oriental, einem riesigen Dünengebiet, das sich tief in Algerien und Libyen erstreckt. Douz ist seit Jahrhunderten ein Treffpunkt für Karawanen und Nomaden, und heute erleben wir den Zauber der Sahara auf eine andere Art: mit dem Buggy oder dem 4×4-Geländewagen.

Sand, Dünen und Adrenalin

Nach einem gemütlichen Frühstück besteigen wir robuste Geländewagen und fahren direkt in die Dünen. Die Landschaft ändert sich schnell: von flachen Salzwiesen zu sanft geschwungenen Sandhügeln, die immer höher und spektakulärer werden. Die Fahrt ist abwechslungsreich - mal gleiten wir sanft über den Sand, mal stürzen wir steil hinunter oder pflügen durch losen Wüstensand. Der Adrenalinspiegel steigt, aber es gibt auch Raum, um stillzustehen und die endlose Leere und Stille zu genießen.

Unterwegs machen wir eine Pause in einem Nomadenzelt oder an einer behelfsmäßigen Teestation, wo wir traditionellen Minztee trinken und etwas über das Leben in der Wüste erfahren - eine Welt, in der die Zeit kaum zu existieren scheint.

Traditionelles Mittagessen unter den Palmen

Mittags halten wir an einem geschützten Ort - manchmal an einer kleinen Oase, manchmal einfach irgendwo in den Dünen - für ein traditionelles Wüstenessen. Auf einem Teppich im Sand, im Schatten behelfsmäßiger Zeltplanen oder unter Palmen genießen wir lokale Gerichte wie frisch gebackenes Brot, Tagine oder Couscous, Oliven, Datteln und natürlich süßen Minztee. Alles wird an Ort und Stelle zubereitet, einfach, aber schmackhaft - ein echtes Nomadenerlebnis.

Sonne, Sand und Stille

Am Nachmittag kehren wir zum Hotel zurück. Der Rest des Tages steht zur freien Verfügung: Entspannen Sie sich am Pool, schlendern Sie ein wenig durch das Stadtzentrum von Douz oder machen Sie vielleicht einen Ritt auf einem Dromedar - nur so zum Spaß.

Jetzt kühlen Sie sich im Pool mit einem Bier ab!

Tag 12 Von Douz nach Kairouan: Salinen, Nationalparks und heilige Stadt

Nach einer letzten Nacht in Douz und einem guten Frühstück starten wir wieder die Räder. Wir lassen die Sahara langsam hinter uns, aber der Tag beginnt trotzdem spektakulär: wir fahren über den riesigen Salzsee von Chott el-Jérid.

Chott el-Jérid - Ritt über einen verwunschenen See

Dieser ehemalige Binnensee ist heute weitgehend ausgetrocknet und verwandelt sich bei Sonnenaufgang in eine unwirkliche Landschaft. Die Straße führt schnurgerade durch die weiße, schimmernde Ebene. Salzkrusten, Fata Morganas und endlose Horizontlinien machen diesen Streckenabschnitt zu einem optischen Höhepunkt. Hier fühlt man sich klein und unbedeutend, als würde man durch eine Traumwelt fahren.

Von der Wüste zur Savanne - der Bouhedma-Nationalpark

Nach der Überquerung des Salzsees ändert sich die Landschaft allmählich. Die Sahara weicht einer Trockensavanne, niedrigen Hügeln und mehr Vegetation. Wir fahren auf kleineren Straßen zum Parc National de Bouhedma, einem Naturschutzgebiet, das für seine Akazienbäume, archäologischen Überreste und seltenen Tierarten wie Addax-Antilopen und Strauße bekannt ist.

Obwohl wir den Park größtenteils von der Straße aus durchqueren, bekommen wir einen schönen Eindruck von diesem einzigartigen Ökosystem - ein überraschender Kontrast nach der Leere der Wüste.

Ankunft in Kairouan - Tunesiens heiligster Stadt

Am späten Nachmittag erreichen wir Kairouan, eine Stadt mit einer ganz anderen Energie als Douz. Kairouan, eine der heiligsten Städte der islamischen Welt, ist bekannt für ihre beeindruckende Medina, die alten Stadtmauern und die Große Moschee - ein architektonisches Meisterwerk.

Wir checken in unser Hotel in der Nähe der Altstadt ein und lassen den Tag mit einem guten Abendessen ausklingen. Die staubigen Dünen liegen nun weit hinter uns - hier beginnen die Kuppeln, Minarette und Mosaike des kulturellen Nordens.

Tag 13 Von Kairouan nach Tunis: Berge, Kurven und blaue Fensterläden

Nach einem gemütlichen Vormittag in Kairouan, vielleicht mit einem kurzen Besuch in der Medina oder einem Kaffee in einem Innenhof, beginnen wir die letzte Etappe unserer Motorradreise. Die heutige Fahrt ist relativ kurz, aber sicher nicht langweilig.

Wir verlassen die Stadt und fahren nach Nordosten, in Richtung der Hauptstadt Tunis. Doch statt die Autobahn zu nehmen, wählen wir eine landschaftlich reizvollere Route - über den Nationalpark Djebel Zaghouan.

Djebel Zaghouan - Berge und Quellen

Der Park ist nach der gleichnamigen Gebirgskette benannt, deren Gipfel über 1.200 Meter hoch sind. Hier fahren wir über kurvenreiche Straßen mit schönen Aussichten, vorbei an alten römischen Wasserleitungen und dem berühmten Zaghouan-Wasserhaus, das einst Karthago mit Wasser versorgte. Es ist eine überraschend grüne Gegend mit Wäldern, Schluchten und steilen Felsen - eine letzte Kurve, bevor wir uns der Stadt nähern.

Ankunft in Sidi Bou Said - der blaue Balkon von Tunis

Wir fahren auf der Nordseite nach Tunis und lassen uns im Stadtteil Sidi Bou Said nieder - einem Künstlerdorf wie aus dem Bilderbuch, das über dem Mittelmeer thront. Weiß getünchte Häuser, himmelblaue Türen und Fensterläden, gepflasterte Straßen und eine entspannte Atmosphäre machen dies zu einem perfekten Ort, um die Reise zu beenden.

Nach dem Einchecken bleibt Zeit zum Bummeln, für einen Espresso mit Blick auf das Meer oder für einen Besuch in einer der vielen Kunstgalerien und Kunsthandwerksläden. Am Abend genießen wir ein Abendessen mit Aussicht - ein würdiger Abschluss einer beeindruckenden Motorradreise von Málaga in die Sahara und zurück ans Mittelmeer.

Tag 14 Von Afrika nach Europa: Fähre von Tunis nach Marseille

Nach fast zwei Wochen voller unvergesslicher Landschaften, Kultur, Sand und Abenteuer nehmen wir heute Abschied von Nordafrika. Am Morgen fahren wir zum Hafen von Tunis, wo wir für die Fähre nach Marseille einchecken - die Brücke zurück nach Europa.

Eine ruhige Überfahrt über das Mittelmeer

Die Fähre legt am Nachmittag ab und braucht etwa 24 Stunden, um Marseille zu erreichen. Ein entspannter Abschluss einer intensiven Reise. An Bord haben wir eine Kabine, in der wir uns ausruhen können, und viel Zeit, um uns zu erholen: das Meer genießen, Geschichten austauschen, Fotos anschauen und das Abenteuer langsam auf sich wirken lassen.

Der Horizont ist weit, das Meer ruhig, und der Kontrast zur Sahara von vor ein paar Tagen könnte kaum größer sein.

Tag 15 Ankunft Fähre Marseille und letzte Nacht in Südfrankreich

Am nächsten Tag kommen wir in Marseille an und nehmen Kurs auf unser letztes Hotel in der Gegend. Es ist ein gemütlicher Ort, an dem wir die Reise gemeinsam ausklingen lassen - mit einem guten Abendessen, einem letzten Glas Wein oder Bier.

Tag 16 Verabschiedung und Heimreise

Nach mehr als zwei Wochen gemeinsamen Abenteuers - über Berge, durch Wüsten, entlang der Meere und durch Städte - ist nun der Moment des Abschieds gekommen.

Wir beginnen den Tag mit einem letzten Frühstück in unserem Hotel in Südfrankreich. Es wird viel gelacht, in Erinnerungen geschwelgt und Kontaktdaten ausgetauscht. Jeder wählt heute seinen eigenen Weg zurück nach Hause: einige fahren in einem Zug zurück in die Niederlande, andere nehmen bewusst einen Umweg - über die Alpen, die Ardèche oder entlang der Küste - um das Gefühl noch eine Weile zu behalten.

Was als eine Gruppe von Motorradfahrern begann, endete in einer Reise voller gemeinsamer Erlebnisse, Abenteuer und Kameradschaft. Der Staub der Sahara ist noch in den Kleidern, aber die Erinnerungen sind unauslöschlich.

Tag 17 San Giovanni in Fiore - Parc Del Matese

Wir verlassen den Fuß des Stiefels und fahren unter anderem über die Nationalparks Del Pollino und Val D'Ágri zum Parc Del Matese. Die Monti del Matese sind ein Gebirgszug an der Grenze zwischen den süditalienischen Regionen Kampanien und Molise.

Dieser beeindruckende Gebirgszug ist Teil des Apennin und sein höchster Gipfel ist der 2050 Meter hohe Monte Miletto.

Tag 18 Parc Del Matese - Monte Sibillini

Dieser Tag wird eine weitere beeindruckende Motorradtour zu den Monti Sibillini in den Regionen Marken und Umbrien sein. Das Landesinnere ist wunderschön für Biker, die Berge und Kurven lieben. Über die Nationalparks Abruzzen und Sirente Velini erreichen wir die Monti Sibillini, ein zerklüftetes Gebirge mit nicht weniger als 50 Gipfeln und 70.000 Hektar, in dem es nachts erheblich abkühlen kann.

Tag 19 Monte Sibillini - Florenz

Wir fahren weiter nach Norden und sind bereits in Mittelitalien. Wir halten Ausschau nach den Nebenstraßen, die uns immer wieder durch malerische Dörfer und auch einige Weingüter führen, schließlich gibt es rund um Florenz die berühmten Weine.

Florenz, die Hauptstadt der schönen Toskana, ist als Kunststadt par excellence bekannt. Kunstliebhaber werden beim Anblick des antiken Palazzo Vecchio, Michelangelos berühmtem David und der surreal schönen Kathedrale, dem Dom, mit seinem angrenzenden Glockenturm verzaubert. Verbringen Sie viele schöne Stunden in der Galleria degli Uffizi und der Galleria dell' Accademia, zwei interessanten Kunstmuseen von Weltrang. Und natürlich sollten Sie einen Fuß auf die mittelalterliche Brücke über den Arno setzen, die Ponte Vecchio. Diese seltsame Brücke, um die sich besondere Geschichten und Legenden ranken, ist das Wahrzeichen von Florenz. Mit seinen vielen köstlichen Restaurants ist dieser Tag komplett.

Tag 20 Florenz - Edolo

Wir fahren weiter und steuern auf die Dolomiten zu. Über den Gardasee, den wir rechts liegen lassen, gelangen wir an den Fuß des berühmtesten Berges der Dolomiten, des Stilfser Jochs.

Tag 21 Edolo - Tübingen

Heute haben wir 2 Möglichkeiten, wenn das Wetter gut ist, nämlich den Stelvio zu fahren und über Österreich nach Deutschland Tubingen zu fahren, ansonsten über die Schweiz und den Bodensee.

Tag 22 Tubingen - Heimat

Die letzte Fahrt für heute. Wir können über die Binnenstraße in die Niederlande weiterfahren oder die Autobahn nehmen, um pünktlich wieder zu Hause zu sein.