Majestueuze Bergen & Rijstterrassen
De Filipijnen is een republiek. De archipelbestaat uit 7641 eilanden waarvan de grootste twee Luzon en Mindanao zijn. Wij rijden in het noorden van Luzon. Deze beide eilanden beslaan samen zo’n twee derde van de oppervlakte van het land, dat met ongeveer 300.000 km² ruim zeven maal zo groot is als Nederland en ruim negen maal zo groot als België. De Filipijnen heeft ongeveer 120 miljoen inwoners.
Manilla, de hoofdstad en regeringszetel van de Filipijnen, ligt centraal op het eiland in een dichtbevolkt gebied dat Metro Manilla wordt genoemd. Manilla is samen met Vigan in het noorden van Luzon een van de drie steden die de Spanjaarden reeds in de 16e eeuw gesticht hebben. Het unieke en goed bewaarde historisch centrum van Vigan is in 1999 op de Werelderfgoedlijst toegevoegd.
Het landschap van Luzon is er een van extremen. Het grootste meer van de Filipijnen, Laguna de Bay en de langste rivier van het land, de Cagayan zijn op het eiland te vinden. Ook beruchte actieve vulkanen zoals de Pinatubo, Mount Taal en de Mayon liggen op Luzon. In het bergachtige noorden liggen de wereldberoemde rijstterrassen van Banaaue die net als Vigan op de werelderfgoedlijst staan. De hoogste berg van Luzon is Mount pulag, die met 2922 meter net iets lager is dan de hoogste berg van de Filipijnen, Mount apo. Naast de bergen zijn op het eiland echter ook uitgestrekte vlakten te vinden, waar veel landbouwproducten van de Filipijnen vandaan komen.
Deze Filipijnse motorreis gaat voornamelijk door de ruige bergen van Noord Luzon.
Naast indrukwekkende vergezichten gaat u heel veel bochten rijden waarvan er dagen bij zijn dat u meer dan 1000 bochten zult rijden die vaak direct achter elkaar liggen.
Ook hebben we 3 dagen erbij waar we na een mooie rijdag kunnen relaxen aan het strand maar ook in de bergen van Banaue met haar indrukwekkende rijstterrassen alsmede het gemoedelijke plaats Vigan met haar Spaanse koloniale huizen.
De route is merendeel on road maar er zullen ook zeker verschillende onverharde paden bij zijn en na de regenperiode zijn er altijd veel landverschuivingen die ervoor zorgen dat er onverwachts off road stukken zullen zijn.
Door de vele tyfoons die dit gebied te verwerken krijgt ieder jaar tussen Juni en November weet men nooit hoeveel off road we kunnen verwachten. Een goed geasfalteerde weg door de bergen kan hierdoor veranderen in een leuke onverharde route.
Kortom deze reis kent eventuele onverwachte avonturen.