Ontdek het vergeten achterland met veel onverharde weggetjes

 

Cambodja is een land waar nog veel onverhard gereden kan worden. Zowel langs de Mekong rivier als het achterland waar nog weinig mensen wonen, door kleine dorpjes, langs de vele reisvelden en zelfs nog jungle.

Het hoogtepunt is wellicht de route door de Cardamon mountains. Een deel hiervan is nog onverhard en dit kan een flinke uitdaging zijn, vooral als het een beetje geregend heeft.

Daarnaast heeft Cambodja een indrukwekkende geschiedenis met als bewijs in de majestueuze Angkor Wat maar ook de S21 martelkamers en de Killing Fields die je kunt bezoeken.

Phnom Penh en Siem Reap zijn gezellige steden waar je goed kunt vertoeven voor eten, drinken en massages.

Cambodja veel off road

14 Dagen

Type reis: Adventure ( 9 dagdelen onverhard )

Reistijd maanden: April, Juni, November

Rijdagen: 9

Rustdagen tijdens de tour: 1

Groepsgrootte: 2 – 10 personen

Reissom Rijder: vanaf € 2.395,-

Reissom Duo: vanaf € 2.195,-

Neem een optie

Reis informatie:

Vertrek datum:
Datum terug:
Aantal dagen:
Opmerkingen:
2 April 2023
14 April 2023
14
OPEN
11 Juni 2023
23 Juni 2023
14
OPEN
5 November 2023
17 November 2023
14
OPEN
DAGVANNAARKM
0ThuisVertrek
1Phnom PenhAankomst
2Phnom PenhKampong Cham120
3Phnom PenhKratie120
4KratieKompong Thom220
5Kompong ThomSiem Reap160
6Siem ReapVerblijf
7Seam ReapBatambang170
8BatambangVeal Veng140
9Veal VengKoh Kong170
10Koh KongKampot240
11KampotPhnom Penh170
12Phnom PenhVerblijf
13
Phnom PenhVertrek1.510TOTAAL
Hoogte punten van de reis:

  • Phnom Penh
  • Killing Fields
  • Kamp S21
  • Angkor Wat
  • Siem Reap
  • Cardamon gebergte
  • Phnum Samsokna Nationaal Park
  • Roneam Doan Sam Wildlife Sanctuary
  • Lokale bevolking
  • Street food

Visum

Voor deze motorreis heeft u een visum nodig. Deze kunt u bij aankomst ter plekke regelen. Let wel op dat uw paspoort nog minimaal 6 maanden geldig is bij terugkomst.

Rijbewijs

Voor deze motorreis heeft u een internationaal rijbewijs die u in uw eigen land
vooraf regelt bij de ANWB.

Volgauto

Voor onze motorreizen gaat vanaf 6 deelnemers een volgauto met monteur mee. U kunt uw bagage in de volgauto leggen. Omdat we soms kleine en of onverharde wegen/paden nemen kan het zijn dat de volgauto een andere weg neemt. Zorg altijd ervoor dat u uw spullen voor die dag bij u heeft.

Zakgeld

Ondanks dat er al veel in de reissom zit verrekend, heeft u toch nog wat zakgeld nodig. Dit is een indicatie voor u wat ongeveer de algemene kosten zullen zijn voor eten, drinken en benzine. Voor de meeste Aziatische landen kunt u ongeveer 15 a 20 euro per dag aanhouden.

Bagage

Omdat de tour met de motor wordt afgelegd is het niet mogelijk om veel maar wel genoeg bagage mee te nemen op de motor. Voorkeur is om een oprol adventure waterdichte tas en een kleine rugzak mee te nemen. Deze kan met snelbinders ( die wij voor u hebben ) achter op de motor vastgezet worden. Neem ook voor de zekerheid een zaklamp en een handdoek mee om onderweg eventueel te gebruiken. Indien er een volgauto meegaat kan de bagage in de auto mee en neemt u alleen een kleine tas mee voor wat u nodig heeft onderweg.

Kleding

Ervaren motorrijders weten als geen ander dat goede kleding dragen belangrijk is, dus ook in de tour die je gaat rijden houden wij ons eraan. Vereiste is om een lange broek ( motorbroek) te dragen en een ( motor ) jacket, alsmede stevige motorschoenen of eventueel hoge wandelschoenen en zomer handschoenen. Het beste is om je eigen helm meenemen.

Let op dat met name in de bergen er weersveranderingen kunnen plaatsvinden en dat het kan afkoelen of regenen. Neem altijd 1 fleece trui mee en regenkleding. Regenjas is ook goed te gebruiken om de wind tegen te houden als het kouder wordt.

Zwaarte reis

Voor een juiste inschatting van de zwaarte van de motorreis kunt u het beste persoonlijk contact opnemen met R2D.

Monteur

Bij veel van onze motorreizen zal er ook een monteur op de motor meegaan als de groep kleiner dan 6 personen is.

Verzekering

Voor deze reis heb je verplicht een reisverzekering nodig met werelddekking. Check vooraf goed of het motorrijden meeverzekerd is. Het polisnummer en alarmnummer dien je mee te nemen en vooraf ook aan R2D door te geven. Schade aan derden bij een ongeval is niet verzekerd, en wordt doorgaans ter plekke afgehandeld. Ongeacht wie schuldige is zal de buitenlander meestal de schade aan derden betalen. Gelukkig praten we doorgaans over zeer geringe bedragen, tenzij het een groot ongeval is.

Verzekering aan schade motor kan meestal niet verzekert worden. Gelukkig zijn de reparatiekosten in een fractie van wat wij gewend zijn en praten dus over geringe bedragen. Alle schade die veroorzaakt wordt aan de motor, ongeacht wie schuldig is, is voor u.

Gezondheid

Over malaria bestaan veel onduidelijkheden. Voor een juiste advisering raadpleeg de huisarts/GGD of travelclinic. Deze kan je adviseren of je malariapillen ( meestal Malarone ) moet innemen voor deze reis, ook zij kunnen beoordelen of dit mogelijk is in combinatie met eventuele persoonlijke
medicijnen. Diarree kan zich makkelijk voordoen door de warmte in combinatie met een ander soort voedsel. Vaak is de diaree na enkele dagen verdwenen en is ook te onderdrukken door bijvoorbeeld Imodium. Indien de diaree zich langer voordoet hebben de plaatselijke artsen diverse middelen om dit te behandelen. Indien je afhankelijk bent van medicijnen of ziektes, dien je dit vooraf te checken bij je huisarts. Hij kan beoordelen of dit geen nadelige gevolgen heeft voor de te maken reis. Ook dient u R2D vooraf in te lichten hieromtrent.

Flexibiliteit

R2D probeert alles, zo goed als mogelijk is, de reis in goede banen te leiden, echter, er kunnen zich situaties voordoen waar flexibiliteit van de deelnemers verwacht wordt. Er kan motorpech zijn of de geplande route is tijdelijk niet mogelijk door werkzaamheden. R2D probeert u te laten overnachten in goede 2** tot 4** sterren hotels of cottages waar mogelijk is. Echter omdat wij het pure avontuur willen ontdekken en naar plekken willen rijden waar zelden toeristen komen kan het een enkele maal voorkomen dat de accomodatie niet optimaal is en dus enige aanpassing verwacht wordt.

Dag etappes

De routes gaan zoveel mogelijk over kleine weggetjes, bergpassen, valleien, door plantages en dorpjes. Bij aankomst wordt u in een briefing uitgebreid geïnformeerd over waar u op moet letten tijdens de reis. De wegen zijn niet van dezelfde kwaliteit als in de Europese landen, maar wordt wel steeds beter. Zo kan het voorkomen dat er grote gaten of delen van de weg weggespoeld zijn. Het weer heeft grote invloed op het asfalt en zandwegen wat inhoudt dat een weg vorig jaar nog goed begaanbaar was, nu in zeer slechte toestand kan verkeren.

Verkeer

Rijden in Azie is anders dan in het verkeer deelnemen in West-Europese landen. In de briefing wordt u hierover uitgebreid geinformeerd.

Geld

Op de meeste plaatsen waar wij komen kunt u pinnen, u dient wel vooraf uw pas hiervoor gedeblokkeerd te hebben.

Elektriciteit

Voor Aziatische landen kunt u het beste een wereldstekker bij u hebben.

In de prijs is het volgende inbegrepen:

  • Alle hotelovernachtingen met soms ontbijt

  • Huur Honda/Baja 250 enduro

  • Lokale gids/monteur 2 t/m 4 rijdende deelnemers

  • Volg auto vanaf 6 deelnemers

  • Transport van- en naar luchthaven Phnom Penh

  • Ride2Discover Nederlandse/Duits/Engels talige reisleiding vanaf 5 deelnemers

Wat niet in de prijs is inbegrepen:

  • Internationale vluvht naar en van Cambodja

  • Benzine

  • Eventuele inentingen en malariapillen 

  • Visum ter plekke op de luchthaven 

  • Internationaal rijbewijs 

  • Soms ontbijt en middag- avondeten en drank

  • Entree Angkor Wat en S21 Killing Fields

  • Eventuele eigen excursies

  • Indicatie zakgeld € 250,-

Extra service die we u kunnen bieden:

  • 1 persoonskamer € 295,-

Dag 1 Vertrek

Vandaag vertrekt u naar Cambodja om een bijzondere avontuurlijke motorreis te maken met een Honda of Baja enduro motor door de jungle, riviertjes en talloze afgelegen dorpjes alsmede de indrukwekkende tempels van Cambodja te bezichtigen.

Dag 2 aankomst Phnom Penh

Ons eerste overnachting is in de hoofdstad Phnom Penh. We hebben een hotel met zwembad midden in het centrum dichtbij de Mekong rivier en het uitgaansleven.

Dag 3 Phnom Penh – Kampong Cham

We beginnen de dag rustig met een ontbijt om daarna een korte briefing te hebben over deze avontuurlijke motorreis. Vervolgens gaan we op pad en nemen na 15 minuten de ferry om de oversteek te maken om de hectiek van Phnom Penh achter ons te laten. Deze dag is een afwisseling van on en off road met leuke stukken door kleine dorpjes.

We overnachten in het centrum direct aan de Mekong rivier en eettentjes.

Dag 4 Kampong Cham – Kratie

We vervolgen de route langs de Mekong rivier waar we leuke off road stukjes hebben die ons bij Han Chey tempel brengt met mooi uitzicht over de Mekong.

Onderweg zullen we een eenvoudige lunch hebben langs de weg.

We overnachten in Kratie wederom aan de Mekong rivier.

Dag 5 Kratie – Kompong Thom

We verlaten het hotel en nemen al snel de ferry naar de overkant waar we bijna de gehele dag onverhard en off road zullen rijden. Het weer zal de moeilijkheid deze dag bepalen van de off road tracks.

Na een wellicht zware dag hebben we een comfortabele hotel met dakterras en bar natuurlijk waar we met een biertje de stad kunnen overzien.

Dag 6 Kompong Thom – Siem Reap

Na het ontbijt gaan we richting Siem Reap, maar we zullen regelmatig van de doorgaande weg afgaan om heerlijk off road te rijden. Via het zuiden rijden we de tempelcomplexen tegemoet om zo het centrum van Siem Reap binnen te rijden.

Hier hebben we een comfortabele hotel met wederom een zwembad om te relaxen, of je neemt een heerlijke massage van het hotel of van de vele salons in de buurt.

Dag 7 Siem Reap – Verblijf

Vandaag heb je de tijd om het grote tempel complex van Angkor Wat te bezoeken. De tempels van Angkor zijn een bron van inspiratie en trots voor alle Cambodjanen en spreken ook de meeste bezoekers tot de verbeelding. De periode van het Angkor rijk beslaat zo’n 600 jaar en in die tijd zijn er meer dan 70 tempels, paleizen, bibliotheken en andere gebouwen, verspreid over 350 km² gebouwd. Eigenlijk is Angkor Wat is maar één van deze tempels, maar tegenwoordig duidt men met die naam het hele gebied aan. Om alle tempels van dit gigantische complex te bezichtigen heb je eigenlijk meerdere dagen nodig. Maar je reisleiding kan je adviseren welke tempels je het beste op welk moment kan bezoeken en welke tempels je zeker niet mag missen.

Dag 8 Siem Reap – Battambang

We verlaten Siem Reap via het zuiden en gaan misschien wel de mooiste off road track van deze tour maken. Veel kleine paden door of langs dorpjes brengt on langzaam naar de drukke hoofdweg die ons uiteindelijk naar Battambang brengt.

Een bijzondere stad met veel koloniale huizen. Hotel hebben we in het centrum zodat de stad lopend bezocht kan worden.

Dag 9 Battambang – Veal Veng

Als het geregend heeft kan het een inspannende dag worden vandaag, als we naar en door de Cardamom gebergte gaan rijden, crossen, ploeteren. Ondanks dat Cambodja alweer een groot aantal jaren toeristen ontvangt, is het Cardamon gebergte nog door weinig buitenlanders ontdekt. Het gebergte vormt de grens tussen Cambodja en Thailand en is nog lang een Rode Khmer bolwerk gebleven. In het begin zijn de gravel wegen nog wijds en vlak, maar dan worden ze hobbeliger, heuvelachtiger. De landbouwvlaktes veranderen in tropisch regenwoud.

We overnachten in het kleine dorpje Veal Veng, in een eenvoudig guesthouse waar we een geïmproviseerde BBQ zullen nuttigen met een biertje natuurlijk.

Dag 10 Veal Veng – Koh Kong

Ook vandaag kan de route best zwaar worden, zeker als een regenbui de ondergrond in gladde rode klei heeft veranderd; dan glibberen en glijden we vooruit. We nemen onze tijd voor deze avontuurlijke rode route door het groene woud. De bewoonde wereld zal voor even heel ver weg zijn. We zullen onderweg dan ook een provisorische lunch hebben. Na de lunch zullen we op zoek gaan naar de nieuwe Chinese weg, een betonblokken pad dat ons naar Koh Kong brengt. Als we tijd hebben zullen we kijken of we onderweg ergens een verfrissende duik kunnen nemen. Koh Kong is een klein stadje aan de kust van de Golf van Thailand op enkele kilometers van het buurland.

Hotel met zwembad in het centrum.

Dag 11 Koh Kong – Kampot

In het begin rijden we de hoofdweg om vervolgens af te slaan en wederom lekker off road te rijden waar we de bewoonde wereld achter ons laten. De route is vandaag lang en kan daardoor pittig zijn afhankelijk van de weersomstandigheden. Gelukkig is het laatste gedeelte naar Kampot weer on road.

We overnachten in het centrum waar de bars en massage salons zijn. Vele buitenlanders genieten hier van hun pensioen.

Dag 12 Kampot – Phnom Penh

Laatste dag geeft ons nog leuke of road stukken om vervolgens weer de hectische hoofdweg te nemen naar Phnom Penh.

We hebben hetzelfde hotel als bij aanvang, dus een lekker biertje op het dakterras bij het zwembad om op een geslaagde tour te proosten.

Dag 13 Phnom Penh – Verblijf

Vandaag heb je de tijd om de geschiedenis van Cambodja in te duiken met het bezoeken van de beruchte gevangenis cq martelkamers van S21 en de Killing Fields die net buiten het centrum ligt. Je zult er stil van worden wat hier allemaal gebeurd is.

Dag 14 Phnom Penh – Vertrek

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
1
1

Recensies over de reis

“Recensies volgen binnenkort”

“”