Näher werden Sie dem majestätischen Mount Everest auf einem Motorrad nicht kommen...


 

Auf dieser Motorradtour fahren Sie wirklich über das Dach der Welt. Wir fahren vorbei an wunderschönen Seen und Tälern und über Dutzende von hohen Pässen über 4000 Meter. Auf dem Motorrad werden Sie das magische und geheimnisvolle Tibet noch intensiver spüren, sehen und erleben.

Wir beginnen die Reise in Lhasa, wo die Motorräder auf uns warten.

Eine anspruchsvolle Route im Nordosten führt uns auf die Freundschaftsstraße.

Über Shigatse Gyanste und das Kloster Skya erreichen wir Rongkuk.

Hier unternehmen wir einen magischen Trek zum Mount Everest Basecamp auf 5.200 m!

Hier stehen Sie mit Ihrem Motorrad am Fuße des höchsten Berges der Welt.

Nach einem fantastischen Abstieg kommen wir wieder in Lhasa an.

Aufgrund der Höhe kann diese Reise ziemlich anstrengend sein, aber es ist die Chance des Lebens, mit dem Motorrad am Fuße des Everest zu stehen.

Tibet Mount Everest

17 Tage


Art der Reise: Abenteuer ( Tagesetappen ungepflastert )

Reisezeit Monate 2022: September

Fahrtage: 10

Ruhetage während der Tour: 3

Größe der Gruppe: 8 - 10 Personen

Travel Price Rider:  € 4.895,-

Reisepreis Duo:  € 4.650,-

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Informationen zur Anreise:


Datum der Abreise:
Datum zurück:
Anzahl der Tage:
Anzahl der Optionen:
3. September 2022
19. September 2022
17
OPEN
DAYVONANHÖHEKM
1AmsterdamAbreise
2AnkunftChengdu
3ChengduLhasa3.650
4LhasaBleiben Sie3.650
5LhasaTagesausflug Ganden3.65080
6LhasaTsetang3.100160
7TsetangGyanse3.990310
8GyanseSakya4.280245
9SakyaTingri4.350140
10TingriRongbuk4.920130
12TingriShigatse3.780240
13ShigatseDamshung4.200330
14DamshungLhasa3.650170
15LhasaBleiben Sie3.650
16LhasaAbreise
17AnkunftAmsterdamGESAMT1.915
Höhepunkte der Reise:

  • Mount Everest
  • Potala (alte Winterresidenz des Dalai Lama)
  • Kloster Sera
  • Kloster Ganden
  • Kyichu-Tal
  • Jokhang-Tempel
  • Kloster Samye
  • Yamdrok Yumtse See
  • Blick auf den 6.675 Meter hohen Kalurong-Gipfel
  • Karo-La-Pass auf 5.100 Metern
  • Kumbung-Pagode
  • Tra La-Pass 4.040 Meter
  • Yunglung-La-Pass 4.950 Meter
  • Sakya-Kloster
  • Gyatso La Pass 5.220 Meter
  • Übernachtung im Kloster auf 5.800 Metern
  • Everest Basecamp
  • Höchste Eisenbahnlinie der Welt
  • Nam Tso Chukmo See auf 4.718 Metern

Die Schwere der Reise

Diese Reise kann aufgrund der Höhe als ziemlich hart empfunden werden. Auf dem tibetischen Hochplateau angekommen, bleiben Sie ohnehin für etwa zwei Wochen auf mindestens 3.500 m. Die ersten paar Tage werden für die meisten die schwierigsten sein. Ihr Körper muss sich erst noch an die Höhe gewöhnen und Sie werden dies mehr oder weniger stark mit Kopfschmerzen, Kurzatmigkeit und/oder anderen vagen Beschwerden spüren. Nach einer Akklimatisierungsphase von 2 oder 3 Tagen klingen diese Symptome langsam ab. Manche Menschen leiden stärker, während andere kaum etwas bemerken. Es ist unmöglich, im Voraus zu sagen, wer betroffen sein wird und wer nicht. Auf jeden Fall ist es sehr wichtig, vor allem in den ersten Tagen dafür zu sorgen, dass wir uns ausreichend akklimatisieren können. Wir haben daher beschlossen, die Motorräder nach Lhasa zu verschiffen und die Motorradreise dort zu beginnen. Lhasa liegt auf 3650 Metern, eine gute Höhe, um sich zu akklimatisieren.

Die Schwere der Reise

Ein weiterer Aspekt, der die Reise in Verbindung mit der Höhe möglicherweise schwierig machen könnte, sind die Straßen. China ist noch nicht daran interessiert, den Friendship Highway zwischen Lhasa und Kathmandu auszubauen. Es kommt ihnen zugute, dass immer mehr Touristen über die chinesische Seite nach Tibet einreisen. Erdrutsche können vor allem nach der Regenzeit zu Hindernissen führen. Außerdem entstehen in der Regenzeit auf unbefestigten Straßen oft so genannte "Grids", kurze Abschnitte mit Erhebungen.

Übernachtungen

Bis auf wenige Ausnahmen übernachten Sie in günstigen Mittelklassehotels. In den größeren Städten entsprechen diese mittlerweile dem chinesischen Standard und sind daher in Ordnung. In den kleineren Orten gibt es oft nur tibetische Gästehäuser, die von der Ausstattung her viel schlechter sind als chinesische Hotels. Wir werden jedoch hauptsächlich in Hotels übernachten und nur ausnahmsweise in einem tibetischen Gästehaus schlafen.

Klima

Für Motorradfahrer ist es schwierig, die richtige Reisezeit für eine Tibetreise zu bestimmen. Die Regenzeit im Hochland dauert von Juni bis Mitte September. Das sind aber auch die warmen Monate davor und nach der Regenzeit ist es gleich viel kälter. Wir haben uns daher für die Übergangszeit im September entschieden, dann ist es meist trocken und die Temperatur noch angenehm warm. Aufgrund der Höhenlage kann es nachts recht stark abkühlen.

Abseits der Straße

Ein Großteil der Strecke verläuft auf unbefestigten Straßen. Dabei handelt es sich nicht einmal um kleine Straßen, sondern um die Hauptstraßen zwischen größeren Städten. In der Nähe von Lhasa und Shigatse sind die Straßen inzwischen asphaltiert. Es ist nicht unser Ziel, auf dieser Reise so viel wie möglich abseits der Straßen zu fahren, aber oft ist es unvermeidlich. Ein Offroad-Training ist hier nicht unmittelbar erforderlich.

Kleidung

Erforderlich sind ein Helm, eine Motorradjacke mit Schutzhandschuhen, eine gute, warme Motorradhose mit Schutz und feste, hohe (Berg-)Schuhe. Wegen der schwankenden Temperaturen ist es sinnvoll, eine wasserdichte warme Motorradjacke und extra warme langärmelige Hemden mitzunehmen, die man an kälteren Tagen übereinander tragen kann. Eine Regenhose oder eine wasserdichte Motorradhose ist ebenfalls empfehlenswert. Außerdem sind eine gute Sonnenbrille, Lippenbalsam und Sonnenschutzmittel nützlich sowie ein Helm mit Visier oder eine gute Schutzbrille, die auch vor dem Staub auf unbefestigten Straßen schützt.

Visum und Führerschein

Für China ist ein Visum erforderlich, das Sie bei der Botschaft in Den Haag beantragen können. https://bio.visaforchina.org/HAG2_EN/  oder lassen Sie uns das für Sie erledigen. In China ist ein chinesischer Führerschein erforderlich, den wir für Sie in Lhasa besorgen. Für Tibet sind gesonderte Genehmigungen erforderlich, die wir ebenfalls besorgen werden. Diese Reise ist für Teilnehmer bis 60 Jahre geeignet, da es in Tibet für Personen über 60 Jahren nicht möglich ist, einen Führerschein zu erwerben.

Im Preis enthalten sind folgende Leistungen:

  • Internationaler Flug Amsterdam - Chengdu vv

  • Inlandsflug Chengdu - Lhasa
  • Steuern und Sozialleistungen

  • Alle Flughafentransfers
  • Alle Hotelaufenthalte mit Frühstück

  • Motorradverleih
  • Gefolgtes Auto mit lokalem Fahrer

  • Reisender Mechaniker im Verfolgerfahrzeug
  • Englischsprachiger Reiseleiter auf dem Motorrad
  • Niederländischer Reiseleiter auf dem Motorrad
  • Tibet-Erlaubnis
  • Erlaubnis für das Basislager des Mount Everest
  • Motorrad-Haftpflichtversicherung
  • Umfassendes Reisehandbuch
Was nicht im Preis enthalten ist:

  • Benzin

  • Sonstige Mahlzeiten und Getränke

  • Reise- und Reiserücktrittsversicherung
  • Visakosten China

  • Ungefähres Taschengeld € 500

Zusätzlicher Service, den wir Ihnen anbieten können:

  • Einzelzimmer €480,-

Reiseberichte


Diese Motorradtour hat mir sehr gut gefallen. Schöne Strecken und schöne Aussichten, manchmal zu viele Klöster besucht. Der lokale Agent war sehr gut. Der Reiseleiter gab gute Führung und Hilfe, wenn nötig. Die Flüge nach und von Tibet waren weniger gut. Viele Gepäckstücke und Probleme beim Einchecken verursachten eine Menge Stress. Einmal hatte ich nur 50 Minuten Zeit, um mein Gepäck abzuholen und es wieder einzuchecken, obwohl es direkt hätte abgefertigt werden müssen. Aber ich habe diese Motorradtour genossen und das ist das Wichtigste!

Toon MuylleSeptember 2019

"Guter Kontakt. Die Reise ist ein Traum, der endlich wahr geworden ist!!!!! Habe alles unglaublich genossen, auch die Strapazen. Da gibt es nichts zu verbessern. Highlights: Die Motorräder, die Straßen, Basislager Mount Everest.

Hans BornMai 2017